一般而言，钢制车轮与铝合金车轮相比虽然价格便宜，但更重，导致后期运营期间的油耗较高。贞元车轮瞄准这一行业痛点，与世界500强企业浦项制铁合作研发了微合金高强度车轮专用钢。

    通过优化结构设计，采用这一材料的新产品与同型号普通车轮相比，重量减轻18千克。按6×4牵引+3轴挂车车型计算，单车可降重约425.5千克，每年可为运输企业增收3万元至5万元。与此同时，新产品强度是普通钢轮强度的3倍、铝轮的6倍，具有更强的抗变形能力，更耐用。

    目前，贞元车轮已为这一全球最轻钢制重卡车轮申报7项国家专利。产品在国内整车厂完成验证，且已实现批量装车。

    贞元车轮是我市专注于车轮研发制造的国家级高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业。该公司研发的一系列轻量化钢制车轮，满足了国家节能减排和运输企业降本增效的需求，受到中国一汽、中国重汽、陕西重汽、上汽红岩、福田戴姆勒等重卡制造商的欢迎。为满足市场需求，贞元公司投资11.25亿元，建设占地275亩、年产500万套高强度钢制车轮新项目，目前一期即将竣工。项目投产后，贞元车轮将成为国内首家钢制车轮自动化绿色工厂。